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電話(huà):0391-7266279

地址:武陟縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工業(yè)北路129號(hào)

礦用減速機(jī)

分類(lèi):提升配套設(shè)備

說(shuō)明:  【系列名稱(chēng)】:ZD、ZL、ZQ、ZHLR、NGW 、NBD等系列  【工作原理】:減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè) ......

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產(chǎn)品詳情

  【系列名稱(chēng)】:ZD、ZL、ZQ、ZHLR、NGW 、NBD等系列

  【工作原理】:減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比

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  減速機(jī)符合JB/T8853-1999標(biāo)準(zhǔn),齒輪精度6級(jí),齒輪和軸采用低碳合金鋼滲碳淬硬,齒面硬度58~62HRC,具有承載能力大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠等優(yōu)點(diǎn),可適用于冶金礦山、起重運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。

  減速機(jī)主要工作特點(diǎn):

  1、 齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC58~62。

  2、 齒輪采用數(shù)控磨齒工藝,精度高、質(zhì)量穩(wěn)定、互換性好。

  3、 承載能力高,比舊軟齒面減速機(jī)承載能力提高7倍。

  4、 傳動(dòng)效率高,單級(jí)可達(dá)百分之九十八,兩級(jí)可達(dá)百分之九十七,三級(jí)可達(dá)百分之九十六。

  5、 體積小,重量輕,使用壽命長(zhǎng)。

  6、 易于檢修,易于安裝。

  行星齒輪與普通齒輪傳動(dòng)相比,當(dāng)他們的零件材料和機(jī)械性能、制造精度、工作條件等均相同時(shí),行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下:

  1、 體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)功率大、承載能力高這個(gè)特點(diǎn)是由行星齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)等內(nèi)在因素決定的。

  2、 傳動(dòng)比大

  只要適當(dāng)選擇行星傳動(dòng)的類(lèi)型及配齒方案,便可利用少數(shù)幾個(gè)齒輪而得到很大的傳動(dòng)比行星齒輪傳動(dòng)由于它的三個(gè)基本構(gòu)件都可以傳動(dòng),故可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解,以及有級(jí)和無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)等復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。

  3、 傳動(dòng)效率高

  由于行星齒輪傳動(dòng)采用了對(duì)稱(chēng)的分流傳動(dòng)結(jié)構(gòu),具有數(shù)個(gè)均勻分布的行星齒輪,使用于中心齒和傳臂軸承中的反作用力相互平衡,有利于傳動(dòng)效率,在傳動(dòng)類(lèi)型選擇恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,其效率可達(dá)0.97-0.99.

  4、 運(yùn)動(dòng)平衡、抗沖擊和振動(dòng)的能力強(qiáng)

  由于采用數(shù)個(gè)相同的行星輪,均勻分布于中心齒周?chē)?,從而可使行星齒與傳臂的慣性能力相互平衡。同時(shí),也使參與嚙合的齒數(shù)增多,故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平衡,抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),工作較可靠。

  ZD型減速器為斜齒輪減速器,齒輪軸用45#鋼制作,有兩個(gè)軸伸安裝聯(lián)軸器,與電機(jī)聯(lián)結(jié)。另一端軸伸安裝制動(dòng)輪,與液壓推桿制動(dòng)器配合。大斜齒輪用45#鑄鋼制作,所有軸端都用橡膠油密封,防止漏油。減速器殼用鑄鐵制作,殼體上部開(kāi)有方孔,可觀察齒輪嚙合情況,并加潤(rùn)滑油,使用時(shí)用螺釘將蓋板堅(jiān)固蓋嚴(yán),蓋板上有通氣帽。殼體的腰部設(shè)有油標(biāo)尺。底部有放油螺栓。

  ZL、ZQ型減速器為兩級(jí)減速,高速軸上加工了兩個(gè)相同齒輪,用戶(hù)在一個(gè)齒輪磨損嚴(yán)重后,可調(diào)換過(guò)來(lái),用另一個(gè)齒輪解除了用戶(hù)購(gòu)一軸之憂(yōu)。軸兩端軸承的潤(rùn)滑采用飛濺式,既簡(jiǎn)單又方便還不外泄。減速器內(nèi)用潤(rùn)滑油一般采用HJ-40、HJ-50機(jī)械油。

  NBD型是由太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈和行星架組成的兩級(jí)行星齒輪減速器,采用齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu)。太陽(yáng)輪和行星輪材質(zhì)均經(jīng)滲碳淬火和磨齒,精度為6級(jí),內(nèi)齒圈經(jīng)調(diào)質(zhì),中硬齒面,糖度為7級(jí)。機(jī)殼上有注油孔,下有油位顯示。潤(rùn)滑是用XYZ-25型潤(rùn)滑站提供的集中循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑站用潤(rùn)滑油一般采用N20-N320壓齒輪油


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